Суық илектелген болат табақ катушкасы

Қысқаша сипаттама:

Суық илемделген орам деп бөлме температурасында ораммен белгілі бір қалыңдықта тікелей илектелген және катушкамен тұтас орамға оралған болат жолақты айтады. Ыстықтай илектелген катушкалармен салыстырғанда, суық илектелген катушкалар жарқынырақ бетке және жоғары қабатқа ие, бірақ ішкі кернеуді арттырады және суықтай илектеуден кейін жиі күйдіріледі.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

冷轧卷 (8)

Өнім мәліметтері

Қалыңдығы 0,1-8 мм

Ені 600-2000 мм

Болат табақтың ұзындығы 1 200-6 000 мм

Бағалары:Q195A-Q235A, Q195AF-Q235AF, Q295A(B)-Q345 A(B); SPCC, SPCD, SPCE, ST12-15; DC01-06 DC01-DC06 CR220IF HC340LA 590DP 220P1 CR220BH CR42 DC01-DC06 SPCC-J1 SPCC-J2 SPCD SPCE TYH THD SPCC-SC TLA SPCC DC01

2
3
板

Өніммен таныстыру

Шикізат ретінде ыстықтай илектелген болат орамды пайдалана отырып, оксидті қақты кетіру үшін тұздаудан кейін, суық үздіксіз илемдеуді жүзеге асырады, ал дайын өнімді қатты орамды прокаттайды. Үздіксіз суық деформациядан туындаған салқын жұмыстың қатаюы илектелген қатты орамның беріктігін, қаттылығын және қаттылығын және пластикалық көрсеткішін арттырады. , сондықтан штамптау өнімділігі нашарлайды және оны тек қарапайым деформациясы бар бөлшектер үшін пайдалануға болады. Қатты илектелген катушкалар ыстық мырыштау зауыттары үшін шикізат ретінде пайдаланылуы мүмкін, өйткені ыстық мырыштау желілері күйдіру желілерімен жабдықталған. Прокаттың қатты орамының салмағы жалпы алғанда 20-40 тоннаны құрайды, ал ыстықтай илектелген маринадталған катушкалар бөлме температурасында үздіксіз оралады. Ішкі диаметрі 610 мм.

板1
卷
卷1

Өнім ерекшеліктері

Ол жасытылмағандықтан, оның қаттылығы өте жоғары (HRB 90-нан жоғары) және өңдеу қабілеті өте нашар, сондықтан ол тек 90 градустан аз (орамдық бағытқа перпендикуляр) қарапайым бағытталған иілуді орындай алады.

Қарапайым тілмен айтсақ, суық илемдеуді ыстықтай илектелген катушкалар негізінде өңдейді және илейді. Жалпы айтқанда, бұл ыстық илемдеу---пиклинг---суық илемдеу процесі.

Суық илемдеу бөлме температурасында ыстықтай иленген парақтардан өңделеді. Өңдеу кезінде болат қаңылтырдың температурасы қыздырылатынына қарамастан, ол әлі де суық прокат деп аталады. Ыстық прокаттың үздіксіз суық деформациясы салдарынан механикалық қасиеттері салыстырмалы түрде нашар және қаттылығы тым жоғары. Оның механикалық қасиеттерін қалпына келтіру үшін оны күйдіру керек, ал жасытпайтындарды қатты илемделген катушкалар деп атайды. Қатты илектелетін орамдар әдетте иілуді немесе созуды қажет етпейтін бұйымдарды жасау үшін қолданылады, ал қалыңдығы 1,0-ден аз бұйымдар сәттілікпен екі жағынан немесе төрт жағынан оралады.

冷轧卷 (4)
冷轧卷 (6)
冷轧卷 (7)

Қолданба

Суық илектелген жолақтар автомобиль жасауда, электротехникада, жылжымалы құрамда, авиацияда, дәлме-дәл аспаптарда, консервілерде және т.б. кеңінен қолданылады. Суық илектелген табақ қарапайым көміртекті құрылымдық болат салқын прокаттың аббревиатурасы болып табылады, сонымен қатар суық деп те белгілі. -прокат парақ, әдетте суық иленген парақ ретінде белгілі және кейде қате түрде суық иленген парақ деп жазылады. Суық пластина - кәдімгі көміртекті құрылымдық болаттан жасалған ыстықтай илектелген болат жолақ, одан әрі қалыңдығы 4 мм-ден аз болат пластинаға суықтай илектеледі. Бөлме температурасында прокаттаудың арқасында ешқандай қақ түзілмейді, сондықтан суық пластина жақсы бет сапасы мен жоғары өлшемдік дәлдікке ие, жасыту өңдеуімен бірге оның механикалық қасиеттері мен технологиялық қасиеттері ыстықтай иленген болат парақтарға қарағанда жақсырақ, көптеген салаларда, әсіресе тұрмыстық техника өндірісінде ол бірте-бірте ыстықтай илектелген болатты ауыстырды.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Қатысты өнімдер